距离出境游国家“扩容”已过去半月有余，虽然临近暑假尾声，但出境游依然十分热门。根据飞常准平台数据，客运航班方面，截至8月27日，今年全国累计执行国际及地区客运航班万班次，同比增长842%，较2019年同期下降67%。根据中国民航局在半年工作会上的判断，预计下半年国际客运航班量有望恢复至疫情前的60%至65%。

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为更好保障旅客出行，多家航司也进一步扩大航线网络，增加往返中国的国际及地区客运航线。

东航

东航近期“动作频频”。8月以来，东航国际航班新增、加密了多条航线。其中，8月1日起新增上海(浦东) 伦敦(希思罗)航线、上海(浦东) 首尔（仁川)航线、上海(浦东) 曼谷航线，8月4日起新增上海(浦东) 冈山航线，8月8日起新增上海(浦东) 富山航线，8月15日起新增上海(浦东) 新加坡航线，8月16日起新增上海(虹桥) 东京(羽田)航线，8月26日起新增上海(浦东) 新泻航线。此外，还加密上海(浦东) 福冈、上海(浦东) 名古屋、上海(浦东) 大邱等多条航线。

东方网记者今天从东航获悉，今年9月1日起东航将加密“上海浦东-洛杉矶”往返航线的航班，频次由当前每周1班往返增至每周3班往返，逢周三、周五、周六执行。截至目前，东航执飞的中美航线有上海至纽约、上海至洛杉矶2条。随着9月的加密，每周共执行5班中美航线往返航班。除洛杉矶方向外，东航的“上海浦东-纽约”航线每周执行2个往返航班。

此前，东航还宣布，2023年9月28日起将开启“上海—伊斯坦布尔”直飞航线，这也是中国航空公司首次在中国与土耳其之间开航这一航线。

东航使用波音777-300ER执飞“上海浦东—洛杉矶”往返航线

南航

截至目前，南航在上海恢复的国际及地区航班运力主要包括上海浦东往返日本东京、上海浦东往返日本大阪、上海浦东往返韩国首尔、上海浦东往返越南胡志明以及上海浦东往返台北桃园。

国航

自2023年7月24日起，新增上海浦东-新加坡CA825/6航班，班期1/2/4，增班后，国航上海-新加坡航线将增至每日一班。8月1日起，新增国航上海浦东-东京CA923/4航班，增班后，国航上海-东京航线将增至每日两班。

春秋航空

新加坡航空

达美航空

自2023年10月30日开始，上海浦东至西雅图将增至每日一班，上海浦东至底特律将增至每周三班。2024年3月，达美航空将恢复每周四班的上海浦东至洛杉矶的航班。